综合考虑城市承载力和电单车使用情况，按照“因地制宜、合理便民、安全可行”等原则，督促运营企业在不占压盲道和消防通道、不圈占市政设施、不影响机动车通行等前提下，尽可能靠近无障碍进出坡道、避开高路缘石路段，科学、合理设置停放点位，为广大市民提供便利。对设置不合理、闲置率较高的停放点位予以动态调整，确保停车点位布局合理。今年以来，共督促企业调整共享电单车停放点位53次。

　　针对运营公司“重投放、轻管理”、未及时处置“僵尸”车辆等问题，逐一约谈青桔、哈啰、美团三家共享单车运营公司，督促企业按照数量足额配备运维管理人员，及时整理摆放和清运辖区共享电单车。同时加强对运营企业的考核管理，重点考核企业车辆调度响应、运维力量配置等停放秩序落实情况，对于未尽到管理责任和多次未及时清理故障、“僵尸”车辆的企业，根据具体情况对企业进行提醒警告。今年以来，约谈运营企业8次，督促企业规范摆放共享电单车11.7万辆次，清运2.2万辆次。

　　一是加大街面执法巡查力量，采取“车巡+步巡”的方式，对辖区主次干道、医院、学校、商场周边等重点区域进行盯控，对违规停放共享电单车行为进行规劝制止。二是搭建“执法+企业”联合共管微信平台，执法人员将巡查中发现的问题以及数字城管采集的问题发送至微信平台，要求运营企业5分钟内回复，15分钟内处理到位，并第一时间在群里反馈整改结果。三是积极开展宣传引导，督导沿街店铺、大型商超等落实“门前三包”责任制，规范门前共享电单车停放秩序。